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斜盘式压力变量柱塞泵故障处理

发布日期:2020-04-09 作者: 点击:

斜盘式轴向柱塞泵具有效率高、易于实现无级变量和改变输油方向等优点,越来越广泛用于大功率液压设备上(尤其是大功率拖拉机、联合收割机及工程机械上)。液压马达厂家提示如果使用不当,会出现多种故障,因此须对斜盘式柱塞泵的故障原因进行分析,采取相应措施,以求达到提高其使用寿命的目的。


1.常见故障及原因

结构构造方面斜盘式柱塞泵主要由柱塞、滑靴、缸体、配流盘、传动轴、斜盘、压盘、球铰、弹簧和伺服变量机构组成。传动轴穿过缸体、斜盘,两端用轴承支承在壳体上。缸体内匀布有7或9只柱塞,缸体通过花键与传动轴联结。柱塞尾部有滑靴,通过压盘及弹簧被压在斜盘上。斜盘通过一对轴承安装在油泵壳体下端,并能在一定范围内摆动。随着传动轴带动缸体的旋转,柱塞一面作圆周旋转运动,一面又作轴向往复运动。基于这种结构特点,轴向柱塞泵通常出现以下故障:


(1)缸体端面与配流盘的磨损:这对摩擦副通常采用静压平衡原理设计,正常使用条件下磨损量很小。当使用一定时间后,由于高速油液反复冲刷配流盘的高压与低压过渡区,使其锐角变钝并出现深浅不一的凹槽,使泵的泄漏增加,严重丧失工作能力。传动轴两端轴承因承受较大径向载荷,使用一定时问后容易磨损,产生轴向窜动或径向跳动间隙。此间隙在缸体旋转时改变了摩擦副表面油膜厚度和压力分布规律,特别是在重载、冲击载荷工况下,配流盘表面出现局部烧伤疲劳剥落和翘曲变形。剥落的金属粒子会夹杂在相对运动的表面间,或进入柱塞腔,形成严重的磨粒磨损,将缸体与配流盘表面拉出很深的沟槽,致使泵的泄漏增加或完全丧失工作能力。


(2)柱塞的磨损:柱塞与缸体采用精 密配合。在规定的油液清洁度等级下,柱塞与缸体出现正常磨损。当油液清洁度超标时会造成柱塞早期磨损和表面局部拉伤。当泵长期工作在全排量、大负荷工况下,柱塞外伸长,柱塞与缸体接触处润滑状况恶化甚至出现干摩擦,在冲击载荷作用下一瞬间即可将柱塞卡死在缸体中,轻者,可将柱塞抽出,研磨修复后继续使用;重者,柱塞会完全抱死在缸体内,并会拉断滑靴、压盘,甚至造成缸体、柱塞报废的恶性事故。


液压马达厂家


(3)柱塞球部与滑靴、滑靴与斜盘的磨损。滑靴、斜盘的磨损程度主要取决于柱塞球部节流孔是否经常保持畅通,这是保证斜盘与滑靴之间形成油膜的关键。由于节流孔直径很小,一旦堵塞将破坏原有的润滑状态,加速滑靴与斜盘表面的磨损,同时出现噪声。


(4)伺服变量机构不灵:伺服活塞卡滞,调压弹簧折断,均使斜盘失去控制,使主机无法工作。


2.使用维护方面

(1)选用的液压油牌号不符合厂家规定标准,甚至人为延长液压油的使用期限或采用低档次的机械油、柴机油补充。

(2)选用的液压油清洁度不符合厂家规定。排除系统故障时,在使用现场大拆大卸,不注意容器的清洁,将污染的液压油又重新加入油箱中使用。

(3)平时操作不当。发动机启动后不先预热液压系统而马上投入重负荷工作。由于温度低、粘度相对大,油液尚未完全充满到各摩擦副表面,致使油泵出现过早磨损。另外有些恶劣操作方法,如骤然增加或减少发动机油门或经常长时间超负荷工作,往往会造成泵的液压冲击,降低泵的使用寿命。

(4)使用中不按规定要求保养,不及时清洗更换滤芯。上海动力单元提示当柱塞泵已经出现故障征兆,如发热、噪声、震动和流量降低等,仍带病工作,致使情况进一步恶化。


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关键词:液压马达厂家,液压动力单元,上海动力单元

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